来源: 西安日报(西安)
近几年，降价销售已经成为车市的一种常态，4S店为提升销量，经常推出几千到几万元不等的降价优惠活动。但当消费者缴纳车辆购置税时，却经常遇到需按照高于购车价的最低计税价征收的情况，为此多缴几百到几千元不等的税款。近日，国家税务总局发布公告，从明年1月1日起，税务局将依托电子信息平台，对采集到的每辆车价格信息，自动核定、下发最低计税价格并下发各地执行。古城业内人士分析认为，新的车购征税价格调整将更及时，消费者在购买降价车型时，能够尽量避免因为计税价格存在时间差而多缴车辆购置税。
税价实时核定受认可
据了解，现行的核价方式是定期核价。由机动车生产企业所在地主管税务机关每年共六次采集机动车的出厂价格和市场指导价格。税务总局根据采集到的价格信息，每年核定下发六期应税车辆最低计税价格。也就是说，目前是每2个月更新一次。
海马汽车西安中安旗舰店销售经理郭飞告诉记者，现行的2个月更新一次车辆最低计税价格，并不是我们常规理解的每2个月所有在售车型根据市场价格的波动来调整，比如车价降2万，那最低计税价格也相应下调。而实际情况只是针对各汽车厂家上报的上市新车，或者厂家统一降价的车型进行个别调整。
古城车圈资深媒体人邵长安表示，这两年，新车型上市数量与种类不断增加，销售价格调整也日益频繁，税务部门定期采集、核发最低计税价格的方式不能适应实际需要。不过，随着新政策实行实时核定车价信息，制定最低计税价格，多缴税的现象今后将会得以改善。
消费者成最大受益者
家住东郊的张女士告诉记者，前不久，她刚买了辆近20万的车，4S店给出2.5万的降价优惠，车辆购置税交了将近1.7万，“按新政策，我能少缴纳2000多元，这可是一笔不少的费用。”
省汽贸五菱4S店销售经理韩永恒告诉记者：“现在买车降价优惠活动很多，但是由于国税局对车辆购置税最低计税价格设定的滞后，消费者实际购车价往往会比最低计税价格更低，这样就难免会多缴税。”韩经理说：“比如我们新上市的宏光S 1.5L 原价6.98万，按新政策，即使加上优惠活动，车辆购置税也优惠不到200元，但是对于几十万，上百万的车，消费者花的冤枉钱可就多了。”
西安金花宝马西大街展厅销售经理张博认为，对于明年开始执行的实时核定每台应税车辆最低计税价格，如果实时核定能够非常及时，消费者在购买大幅降价的汽车就可以少交税。目前西安许多豪华品牌一直在做清库存活动，有些车型最高可以优惠30万元，凭借30万元的优惠幅度，车主就可以少交3万元的车辆购置税。
如何及时监控价格是重点
国家税务部门实时核定最低计税价格，消费者能否及时享受到，国家税务部门是否可以及时掌握信息，在核定最低计税价格的时候，国家税务部门如何及时监控经销商的实际成交价格是消费者比较关心的。
据记者了解，税务总局为了提高车辆购置税车价信息采集工作效率，使最低计税价格核定更加及时，决定改革车辆价格信息采集与核定最低计税价格制度。业内人士认为，这种采集价格信息与核定最低计税价格的方式，既解决了车企在税务机关价格信息采集期结束后上市的新车型无法单独报送价格信息的问题，也解决了车企机动车出厂价格与市场指导价格调整与税务机关最低计税价格调整不同步的问题。
古城业内人士分析认为，车辆购置税改革后，税务总局能对车辆售价进行实时监控和采集，就算4S店故意压低售价，税务部门也能马上注意到。对消费者来说，核价制度改革后更能反映所购车辆的实时车价，如果车价随着上市时间不断降低，最低计税价格也会不断下降，那么就能避免多缴车辆购置税。
